項(xiàng)煒伊，一位兩歲半的小女孩在“7.23”列車追尾事故中死里逃生，目前正在醫(yī)院接受救治。在災(zāi)難來臨時(shí)，如果懂得兒童的安全乘坐常識(shí)，其實(shí)是可以將損傷降到最低的。

　　撞車時(shí)寶寶遭受30倍沖擊力

　　很多人都習(xí)慣用雙手抱著寶寶坐車外出，以為這樣緊緊地將寶寶抱住就安全了。然而，根據(jù)實(shí)際研究，當(dāng)汽車以時(shí)速50km發(fā)生碰撞時(shí)，父母懷抱中的寶寶會(huì)以自身體重30倍的沖擊力沖出。這種突如其來的沖擊力，對(duì)父母而言，即使是再強(qiáng)壯的手臂，寶寶都可能被拋出車外，或者發(fā)生撞上擋風(fēng)玻璃的危險(xiǎn)。

　　盡量使用兒童坐椅

　　使用兒童坐椅可以挽救生命，減少傷害。根據(jù)交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，兒童坐椅可以減少約70%的死亡風(fēng)險(xiǎn)和約50%的受傷風(fēng)險(xiǎn)。

　　安全帶僅適用于12歲以上乘客

　　安全帶作為傳統(tǒng)的安全防護(hù)設(shè)備，是為成人設(shè)計(jì)的，僅適用于12歲以上兒童。因?yàn)閮和墓趋乐赡?，使用成人安全帶可能?huì)造成兒童胸腹部傷害和頸骨骨折的危險(xiǎn)。

　　切勿輕信安全氣囊

　　安全氣囊的設(shè)計(jì)也是基于對(duì)成人的保護(hù)。安全氣囊爆開瞬間所產(chǎn)生的巨大沖擊力會(huì)對(duì)兒童造成嚴(yán)重傷害。據(jù)美國交通事故統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，安全氣囊爆開致死的乘客中絕大多數(shù)是兒童。

　　后排座位更安全

　　相比較前排座位，后排座位可以降低在車禍中兒童乘客死亡和受傷的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)發(fā)達(dá)國家交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，后排座位可以減少約50%的死亡和受傷風(fēng)險(xiǎn)。

　　北京大學(xué)人口研究所所長 鄭曉瑛